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扬州坐公交每年享2300万元优惠万芳

发布时间:2020-02-14 12:29:54 阅读: 来源:带式压滤机厂家

扬州坐公交,每年享2300万元优惠

扬州网讯 (记者 姜传刚)目前,市区拥有公交车1191辆、公交营运线路88条(含晚班线路15条)。记者昨天从交通部门了解到,到2014年,中心城区已建成入住小区、旅游景点、三星级以上宾馆将100%通公交。

杭集居民

晚公交开到了家门口

自打209路晚班公交车开通后,我们杭集居民白天逛扬州城就不用急着往家赶了! 昨晚8时,在石塔寺公交站台,杭集居民高先生告诉记者,扬州的公交发展很快,车子新了,等车时间短了,驾驶员服务态度也很文明。

以前从曲江商品城打的回杭集,对方要价30元,公交车没了,只得咬牙上车。 杭集居民陈兴发在曲江商品城上班,209路晚公交开通后,现在晚上坐公交回家只要2元,老陈连声夸赞 209路晚公交开到了老百姓的心坎里 。

杭集是我市的工业大镇,距离扬州城区很近,两地间客流量大,开通两地晚公交的呼声较高。今年2月26日起,时代公交开通了209路晚公交,线路全长18公里,共设25个站,杭集客运站首班发车时间18:00、末班时间22:10,扬大师院站首班发车时间18:40、末班时间21:30,运行间隔时间15 18分钟,全部为空调车,全程票价2元。

部门行动

新购731辆公交车

近年来,我市委托江苏省交通规划设计院编制《扬州市区公共交通发展规划》,通过优化公交线网、增加公交车辆、建设公交场站、开辟公交专用道、建立公交信息化系统等手段,规划到 十二五

期末,实现公交营运线路不少于100条,高峰期公交车发车间隔时间不超过6分钟等目标。

我市编制完成《中心城区公交场站布局规划》,确定2014年前,新建公交停(回)车场22个,面积达25.25万平方米。2010年建成汽车东站、运河北路2个公交停车场,江海学院、文昌花园、动物之窗、蒋王4个公交首末站;2011年又开工建设施桥、槐泗、新城西区3个公交停车场和佳家、杉湾2个公交首末站,目前,新城西区公交停车场已投入使用,佳家、杉湾公交首末站也即将交付使用,2012年连运、甘泉新区两座公交首末站也进入工程设计阶段。

目前,市区现有公交车1191辆,比 十一五 期末增加731辆,营运线路88条,2011年新辟公交线路16条、新增晚班线路3条,调整、延伸公交线路30条,线路总长度1300公里,2011年年客运总量超过1.43亿人次。

市民受益

每年享受2300余万优惠

2006年,我市开通了城市公共交通IC卡,分别对成人、学生、退休职工和离休干部等进行不同程度的优惠,并实现了与南京、淮安公交领域的 一卡通 互联互通,现市区日均刷卡量20多万人次。至2011年底,共为市区70周岁以上老人办卡4.5万张、残疾人办卡8000张。以上社会公益乘车卡每年优惠市民达2300多万元。

市区公交车现已全部安装GPS卫星定位和监控系统,实现调度管理智能化。2010年6月,又开通手机刷卡乘坐公交车服务。结合创建全国文明城市工作,针对公交车驾驶员开快车、到站不规范停靠等问题,强化自查、督查和安防等检查手段,开展有奖投诉活动等,行业服务水平明显提升,公交投诉率同比下降26%。

其中受益的背后,是财政的大力支持。近年来,我市财政每年都安排部

分资金,逐年加大对公交事业的投入。2007年补贴860万元,2008年补贴3042万元,2009年补贴3248万元,2010年补贴12011万元,2011年补贴2820万元。此外,国家和省6年发放燃油补助资金共19424万元。

市民期盼

让公交线路再多些

安康路沿线住宅小区已经形成规模,人口众多,现在仅有两路公交线路,而且没有直达市区及晚班车,给沿线几万居民出行带来不便,是否能北延33路、66路公交至停车场? 扬州火车站增加公交线路就这么难吗?开通8年了,公交线路还是2条。 尽管扬州的公交发展步伐已比较快,可市民们对公交的需求还是很迫切。

为此,交通部门表示,下一步,他们将统筹市区2310平方公里,重点突出中心城区309平方公里,优化公交线网,构建布局合理、衔接顺畅的公交体系。

一是填补市区公交盲点,到2014年,中心城区已建成入住小区、旅游景点、三星级以上宾馆100%通公交。加快解决市民反映较集中的小区通公交问题。二是根据线路运营和客流变化情况,逐步对末班时间在19:00前的公交线路,延长营运时间。三是优化园区公交线路,扫除园区公交盲点,满足企业员工上下班需求。四是增加旅游线路,连接旅游景点和城市商圈,提高公交服务城市旅游的水平。五是鼓励城市公交向农村延伸,或依托公交场站换乘功能,新增城区至市区镇村公交线路,推进城乡公交一体化发展,推动 村村通公交 。

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