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政府态度坚决反垄断执法调查将成常态-【新闻】

发布时间:2021-05-28 20:09:24 阅读: 来源:带式压滤机厂家

政府态度坚决 反垄断执法调查将成常态?

日前,国家发改委通报了对汽车反垄断调查的进展,宣布除了对克莱斯勒、奥迪、奔驰的调查之外,还完成了对12家日本企业的调查工作。与此同时,国家工商总局等有关部门对微软、高通反垄断调查的消息也接踵传来。多名跨国公司高管被约谈,电脑资料等调查证据被收集。反垄断风暴骤起,并且不断升级加速,从传统的白酒、医疗、造纸等领域,到一直在中国市场处于霸主地位的豪华品牌车、软件芯片等高端技术领域,此波反垄断调查范围广、力度大,令世界瞩目。

目前,上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查,已经接近尾声。现已查明,两家企业确实存在垄断行为,近期将会受到相应处罚;江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查,奔驰是否存在垄断行为,目前正在调查取证。

长期以来,价格高、维修保养贵,已成为国外豪华品牌车在中国的特有标签,“买得起,养不起”,让大多数中国消费者对豪华品牌车除了咋舌和吐槽外,颇感无奈。 然而,消费者不知晓的是,支撑起国外豪华品牌车高昂价格的,是在市场占垄断控制地位的汽车厂商制定的“霸王条款”,以及一系列“拿不上台面的潜规则”。据业内人士介绍,“整车比”是整车所有装车配件的零售价格综合后和整车销售 格的一个比值,按照全球的汽车业通行标准,一般汽车销售价格和整车价格的零整比销售价格是300%,这意味着去除各种成本后,零部件的总利润在200%以 内,但国内豪华车品牌这一比例通常超过400%。

今年4月,中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型零整比系数研究成果,披露的一组数字显示,奔驰一款车“零整比”以高达1273%的比值“夺冠”,令人瞠目。近一两年来,中国政府的反垄断调查开始提速,反垄断剑指多个要害行业。一年前,国家发改委价格监督检查与反垄断局负责人曾公开表示,与老百姓生活密切相关的石油、电信、汽车和银行业均在反垄断调查视野内。刘俊海认为,一 年后的今天,汽车业反垄断挥剑而出,表明了中国政府反垄断态度之坚决,行动力度之大,这意味着今后政府有关部门的反垄断执法调查将成为一种常态。

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